У конструкції кермового керування кермова тяга забезпечує передавання зусилля від повороту керма на поворотні кулаки коліс. Конструктивно кермова тяга може мати кермові наконечники з обох її кінців, як-от, наприклад, у середньої тяги, або нарізне закінчення з одного боку та кермовий наконечник з іншого. За допомогою різі, через сполучну втулку, з'єднуються короткий і довгий кермові наконечники, утворюючи регульовану бічну кермову тягу.
Характеристики
Основні атрибути | |
---|---|
Виробник | Lemforder |
Користувацькі характеристики | |
Місце встановлення | передній міст праворуч |
Інформація для замовлення
- Ціна: 1 788 ₴