У конструкції рульового управління рульова тяга забезпечує передачу зусилля від повороту керма на поворотні кулаки коліс. Конструктивно рульова тяга може мати рульові наконечники з обох її кінців, як наприклад, у середньої тяги, або різьбове закінчення з одного боку і рульовий наконечник з іншою. За допомогою різьблення, через сполучну втулку, з'єднується короткий і довгий рульові наконечники, утворюючи регульовану бічну рульову тягу.
Характеристики
Основні атрибути | |
---|---|
Виробник | CTR |
Інформація для замовлення
- Ціна: 375 ₴